სტაბილური ხარისხის 10.9 T ჭანჭიკი, თუთიით მოპირკეთებული

მოკლე აღწერა:

ექსტრემალურ სამუშაო პირობებშიც კი, Jinqiang-ის ბორბლის ხრახნები ინარჩუნებს უკიდურესად მაღალ დამჭერი ძალას, რათა საიმედოდ დაამაგროს ბორბლები როგორც საავტომობილო, ასევე სხვა გზებზე მოძრავ ავტომობილებზე.

შექმნილია ბრტყელი ფოლადის დისკებისთვის, სათანადო აწყობის შემთხვევაში, ისინი თავისით არ მოიშლება.

Jinqiang-ის ბორბლის ხრახნები მკაცრად არის შემოწმებული და სერტიფიცირებული დამოუკიდებელი სააგენტოებისა და სერტიფიცირების ორგანოების მიერ.

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის აღწერა

კერის ჭანჭიკები მაღალი სიმტკიცის ჭანჭიკებია, რომლებიც აკავშირებს ავტომობილებს ბორბლებთან. შეერთების ადგილია ბორბლის კერის საკისარი! როგორც წესი, 10.9 კლასი გამოიყენება მინი-საშუალო ზომის ავტომობილებისთვის, ხოლო 12.9 კლასი - დიდი ზომის ავტომობილებისთვის! კერის ჭანჭიკის სტრუქტურა, როგორც წესი, არის დახრილი გასაღების ქლიბი და ხრახნიანი ქლიბი! და თავსახური! T-ფორმის თავის ჭანჭიკების უმეტესობა 8.8 კლასის ზემოთაა, რაც მანქანის ბორბალსა და ღერძს შორის დიდ ბრუნვით შეერთებას ატარებს! ორთავიანი ბორბლის ჭანჭიკების უმეტესობა 4.8 კლასის ზემოთაა, რაც ბორბლის გარეთა კორპუსსა და საბურავს შორის უფრო მსუბუქ ბრუნვით შეერთებას ატარებს.

არა.	ბოლტი			თხილი
არა.	ორიგინალი მწარმოებლის	M	L	SW	H
JQ039-1	659112611	M20X2.0	100	27	27
JQ039-2	659112501	M20X2.0	110	27	27
JQ039-3	659112612	M20X2.0	115	27	27
JQ039-4	659112503	M20X2.0	125	27	27
JQ039-5	659112613	M20X2.0	130	27	27

ჩვენი კერის ჭანჭიკის ხარისხის სტანდარტი

10.9 კერის ჭანჭიკი

სიმტკიცე	36-38HRC
დაჭიმვის სიმტკიცე	≥ 1140 მპა
მაქსიმალური დაჭიმვის დატვირთვა	≥ 346000N
ქიმიური შემადგენლობა	C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 მნ: 0,50-0,80 კრ: 0,80-1,10

12.9 კერის ჭანჭიკი

სიმტკიცე	39-42HRC
დაჭიმვის სიმტკიცე	≥ 1320 მპა
მაქსიმალური დაჭიმვის დატვირთვა	≥406000N
ქიმიური შემადგენლობა	C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 მნ: 0,40-0,70 კრ: 0,15-0,25

მაღალი სიმტკიცის ჭანჭიკის ნახაზი

დაჭიმვის პროცესის მიზანია ნედლეულის ზომის შეცვლა, ხოლო მეორე - შესაკრავის ძირითადი მექანიკური თვისებების მიღება დეფორმაციისა და გამაგრების გზით. თუ თითოეული გავლის შემცირების კოეფიციენტის განაწილება არ არის შესაბამისი, ეს ასევე გამოიწვევს ბრუნვითი ბზარების გაჩენას მავთულხლართზე დაჭიმვის პროცესში. გარდა ამისა, თუ შეზეთვა არ არის კარგი დაჭიმვის პროცესში, ამან ასევე შეიძლება გამოიწვიოს რეგულარული განივი ბზარები ცივად დაჭიმულ მავთულხლართზე. მავთულხლართის ღეროსა და მავთულის დაჭიმვის შტამპის ერთდროულად ტანგენტური მიმართულება, როდესაც მავთულხლართის ღერო ამოგორებულია გრანულების მავთულის შტამპის პირიდან, არ არის კონცენტრული, რაც გამოიწვევს მავთულის დაჭიმვის შტამპის ცალმხრივი ხვრელის ნიმუშის ცვეთას და შიდა ხვრელი იქნება მრგვალი, რაც გამოიწვევს არათანაბარ დაჭიმვის დეფორმაციას მავთულის წრიული მიმართულებით, რაც მავთულის მომრგვალებას ტოლერანტობის მიღმა დატოვებს, ხოლო ფოლადის მავთულის განივი კვეთის დაძაბულობა არათანაბარია ცივი დაჭიმვის პროცესში, რაც გავლენას ახდენს ცივი დაჭიმვის გავლის სიჩქარეზე.

ხშირად დასმული კითხვები

კითხვა 1: რომელი სატვირთო მანქანის მოდელის ჭანჭიკები არსებობს?
ჩვენ შეგვიძლია დავამზადოთ საბურავის ჭანჭიკები ყველა სახის სატვირთო მანქანისთვის მთელ მსოფლიოში, ევროპული, ამერიკული, იაპონური, კორეული და რუსული.

კითხვა 2: რამდენი ხანია მიწოდების ვადა?
შეკვეთის განთავსებიდან 45 დღიდან 60 დღემდე.

Q3: რა არის გადახდის ვადა?
საჰაერო შეკვეთა: 100% T/T წინასწარ; საზღვაო შეკვეთა: 30% T/T წინასწარ, 70% ნაშთი გაგზავნამდე, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram

Q4: რა შეფუთვაა?
ნეიტრალური შეფუთვა ან მომხმარებლის მიერ დამზადებული შეფუთვა.

Q5: რა არის მიწოდების დრო?
თუ მარაგი არსებობს, 5-7 დღე სჭირდება, თუ მარაგი არ არის, 30-45 დღე სჭირდება.

კითხვა 6: რა არის MOQ?
თითო 3500 ცალი პროდუქტი.

წინა: სკანიას მძიმე სატვირთო მანქანის ბორბლის ჭანჭიკი

შემდეგი: 12.9 ნაცრისფერი ფოსფატირებული სატვირთო მანქანის ბორბლის ჭანჭიკი

დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ