კერის ჭანჭიკები მაღალი სიმტკიცის ჭანჭიკებია, რომლებიც აკავშირებს ავტომობილებს ბორბლებთან. შეერთების ადგილია ბორბლის კერის საკისარი! როგორც წესი, 10.9 კლასი გამოიყენება მინი-საშუალო ზომის ავტომობილებისთვის, ხოლო 12.9 კლასი - დიდი ზომის ავტომობილებისთვის! კერის ჭანჭიკის სტრუქტურა, როგორც წესი, არის დახრილი გასაღების ქლიბი და ხრახნიანი ქლიბი! და თავსახური! T-ფორმის თავის ჭანჭიკების უმეტესობა 8.8 კლასის ზემოთაა, რაც მანქანის ბორბალსა და ღერძს შორის დიდ ბრუნვით შეერთებას ატარებს! ორთავიანი ბორბლის ჭანჭიკების უმეტესობა 4.8 კლასის ზემოთაა, რაც ბორბლის გარეთა კორპუსსა და საბურავს შორის უფრო მსუბუქ ბრუნვით შეერთებას ატარებს.
ჩვენი კერის ჭანჭიკის ხარისხის სტანდარტი
10.9 კერის ჭანჭიკი
სიმტკიცე: 36-38HRC
დაჭიმვის სიმტკიცე: ≥ 1140MPa
მაქსიმალური დაჭიმვის დატვირთვა: ≥ 346000N
ქიმიური შემადგენლობა: C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10
12.9 კერის ჭანჭიკი
სიმტკიცე: 39-42HRC
დაჭიმვის სიმტკიცე: ≥ 1320MPa
მაქსიმალური დაჭიმვის დატვირთვა: ≥406000N
ქიმიური შემადგენლობა: C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25
ჭანჭიკი
M22X1.5X110/120
დიამეტრი, დახრილობა, შიდა სიგრძე/სიგრძე
თხილი
M22X1.5XSW32XH32
დიამეტრი, ყველაზე პატარა სიგანე, სიმაღლე
ფხვიერი კერის ჭანჭიკები ჭუჭყიანდება?
ყველა CJ-ს (ასევე უნივერსალებსა და ადრეულ სატვირთო მანქანებს) აქვს ჩამკეტი კერების მიღების შესაძლებლობა. მაშინაც კი, თუ თქვენს წინა ღერძზე დამონტაჟებულია მყარი დრაივერები, შეგიძლიათ დაამონტაჟოთ ჩამკეტი კერები. Jeep-ი იყენებდა ჭანჭიკებს ჩამკეტი კერების ღერძზე დასამაგრებლად. ეს ჭანჭიკები ხშირად იშლება (განსაკუთრებით ჩამკეტი წინა ნაწილის შემთხვევაში) და საშუალებას აძლევს დამაბინძურებლებს ბორბლის საკისრებში მოხვდეს. რადგან ჩამკეტი კერები არის კომპონენტები, რომლებიც აკავშირებს ღერძის ლილვებს ბორბლებთან, შეერთების ნებისმიერი დახრა გამოიწვევს კერებში ჭანჭიკების ხვრელების გახეთქვას, ჭანჭიკების გატეხვას და, როგორც წესი, კერის აფეთქებას, თუ დროულად არ შენიშნეთ.
ზოგიერთ ჯიპს აქვს ჭანჭიკების დამჭერი სამაგრები, რომლებიც ჭანჭიკების თავების გარშემოა მოხრილი, რათა თავიდან აიცილონ მათი მოშვება, თუმცა ეს ზოგჯერ პრობლემას წარმოადგენს და ყოველი გამოყენების შემდეგ უნდა შეიცვალოს. საკეტი საყელურები მხოლოდ მცირე დაზღვევას იძლევა კერის ჭანჭიკების მოშვებისგან. ნამდვილი პასუხი საკინძებია. Warn გთავაზობთ საკინძების კომპლექტს, რომელიც ერგება ყველა CJ-ს და ადრეულ Jeep-ებს. უფრო გვიანდელ და სუსტ ხუთ-საკინძიან საკეტ კერებს საკინძების დამონტაჟება ნამდვილად შეუძლია. ჩვენს CJ-ს აქვს უფრო ადრეული ექვს-საკინძიანი კერები, მაგრამ მონტაჟი ორივესთვის იგივეა. გაეცანით წარწერებს, რათა საკინძები თქვენი Jeep-ის კერებისგან გააკეთოთ.
გამოქვეყნების დრო: 2 ივნისი-02-2022