Tornillos de Buje para Camiones: Diferencias entre Sistemas Japonés, Europeo y Americano

ლოს ტორნილოს დე ბუხე (oპერნოს დე რუედა) son componentes críticos en los sistemas de fijación de ruedas de camiones, y sus especificaciones varían significativamente según el estándar regional. ძირითადი მახასიათებლების გაგრძელება:

1.იაპონური სისტემა(JIS/ISO)

• როსკ მეტრიკასტანდარტული გამოყენებაM22x1.5ოM24x1.5(დიამეტრი x ზომა).
• კაბეზა კონიკა: Diseño de asiento cónico (ángulo de 60°), común en marcas comoჰინო,ისუზუოUD სატვირთო მანქანები.
• მასალა: Acero aleado con grado de resistencia10.9ო12.9(alta resistencia a la tracción).
• მოსვენების მომენტი: შესვლა290–450 ნმ, dependiendo del tamaño y modelo.
• ჰერამიენტასი: Llaves de vaso hexagonales de 19–22 მმ.

2.ევროპული სისტემა(ISO/DIN)

• როსკას ფინა მეტრიკა: მაგალითიM22x1.5ოM24x2, ვარდისფერი პროფილითISOესტანდარიზებული.
• აზიენტო ესფერიკო ან პლანომარკასი კომომერსედეს-ბენცი,ვოლვოოსკანიაusan asientos esféricos para compensar desalineaciones.
• წინააღმდეგობის ხარისხიჩვეულებრივ10.9ო12.9, con tratamiento anticorrosivo (ეჯ. zincado).
• ბრუნვის მომენტი: უფრო მაღლა (მას ამაღლება500–600 ნმ), debido a cargas axiales mayores.
• ჰერამიენტასი: Llaves dinamométricas calibradas y adaptadores de seguridad.

3.სისტემა ამერიკანო(SAE/UNF)

• როსკა გაერთიანებული (UNF): Diámetros en pulgadas, como7/8″-14ო1″-12(diámetro x hilos por pulgada).
• Cabeza tipo ფლანგი: Con arandela integrada para distribuir carga, típico enფრაითლაინერი,კენვორთიოპიტერბილტი.
• მასალა: Acero SAE Grade 8 o Grade 10 (ექვივალენტი 10.9/12.9).
• ბრუნვის მომენტი: Apriete კუთხოვანი კონტროლი (ეჯ.450–550 ფუნტიანი ღვეზელი/ ~610–745 ნმ).
• ჰერამიენტასი: Llaves de Impacto con medidas SAE (1-1/4″, 1-1/2″ და ა.შ.).

ძირითადი მოსაზრებები

• ინტერაქტიული ქცევა: ¡Nunca mezclar estándares! Un tornillo métrico en rosa UNF dañará la rosca.
• ინსპექტირება: Reemplazar pernos estirados, oxidados o con roscas dañadas.
• ლუბრიკაციონი: Aplicar grasa antiagarrotante solo si el fabricante lo especifica.
• ნორმატივები: Cumplir con estándares comoISO 4107(ევროპა) oASTM F568M(ამერიკული).

დასკვნა

La elección correcta del tornillo de buje es vital para la seguridad. Siempre verfique el manual del fabricante y utilice komponentes homologados para evitar fallos catastróficos en el ensamblaje de ruedas.