გაეცანით საკისრებს

ის32217საკისარი ძალიან გავრცელებული კონუსური როლიკერიასაკისარიაქ მოცემულია მისი ძირითადი ინფორმაციის დეტალური შესავალი:

1. ძირითადი ტიპი და სტრუქტურა

- ტიპი: კონუსური ლილვაკიანი საკისარი. ამ ტიპის საკისარი შექმნილია როგორც რადიალური დატვირთვების (ლილვის პერპენდიკულარული ძალები), ასევე დიდი ცალმხრივი ღერძული დატვირთვების (ლილვის მიმართულებით ძალები) გასაძლოდ.

სტრუქტურა: იგი შედგება ოთხი ძირითადი კომპონენტისგან:

- შიდა რგოლი: კონუსი კონუსური ფორმის სადინრით, რომელიც დამონტაჟებულია ლილვზე.

- გარე რგოლი: ჭიქა კონუსური ფორმის სადენით, დამონტაჟებულია საკისრის კორპუსში.

- კონუსური ლილვაკები: ფრუსტუმის ფორმის მოძრავი ელემენტები, რომლებიც ტრიალებენ შიდა და გარე რგოლების სავალი გზებს შორის. ლილვაკები, როგორც წესი, ზუსტად იმართება და გამოყოფილია გალიით.

- გალია: როგორც წესი, დამზადებულია დაშტამპული ფოლადისგან, დატრიალებული სპილენძის ან საინჟინრო პლასტმასისგან და გამოიყენება ლილვაკების თანაბრად გამოსაყოფად, ხახუნისა და ცვეთის შესამცირებლად.

2. მოდელის ინტერპრეტაცია (ISO სტანდარტი)

-32217:

- 3: წარმოადგენს კონუსურ ლილვაკურ საკისარს.

- 22: წარმოადგენს განზომილებების სერიას. კერძოდ:

- სიგანის სერია: 2 (საშუალო სიგანე)

- დიამეტრის სერია: 2 (საშუალო დიამეტრი)

- 17: წარმოადგენს ხვრელის დიამეტრის კოდს. ხვრელის დიამეტრის მქონე საკისრებისთვის≥20 მმ, ხვრელის დიამეტრი = 17× 5 = 85 მმ.

3. ძირითადი ზომები (სტანდარტული მნიშვნელობები)

- ხვრელის დიამეტრი (დ): 85 მმ

- გარე დიამეტრი (D): 150 მმ

- სიგანე/სიმაღლე (T/B/C): 39 მმ (ეს არის საკისრის სრული სიგანე/სიმაღლე, ანუ მანძილი შიდა რგოლის დიდი ბოლოდან გარე რგოლის დიდ ბოლომდე. ზოგჯერ ასევე მონიშნულია შიდა რგოლის სიგანე B და გარე რგოლის სიგანე C, მაგრამ T არის ყველაზე ხშირად გამოყენებული საერთო სიგანის პარამეტრი).

- შიდა რგოლის სიგანე (B): დაახლოებით 39 მმ (ჩვეულებრივ, იგივე ან ახლოსაა T-სთან; დეტალებისთვის იხილეთ კონკრეტული ზომების ცხრილი).

- გარე რგოლის სიგანე (C): დაახლოებით 32 მმ (დეტალებისთვის იხილეთ კონკრეტული ზომების ცხრილი).

- შიდა რგოლის პატარა ნეკნის დიამეტრი (დ₁ ≈): დაახლოებით 104.5 მმ (ინსტალაციის გაანგარიშებისთვის).

- გარე რგოლის პატარა ნეკნის დიამეტრი (D₁ ≈): დაახლოებით 130 მმ (მონტაჟის გაანგარიშებისთვის).

- შეხების კუთხე (α): ჩვეულებრივ, 10-ს შორის° და 18°, კონკრეტული მნიშვნელობა უნდა შემოწმდეს საკისრების მწარმოებლის კატალოგში. შეხების კუთხე განსაზღვრავს ღერძული დატვირთვის ტევადობას.

- ფილეს რადიუსი (r min): როგორც წესი, როგორც შიდა, ასევე გარე რგოლების მინიმალური ფილეს რადიუსი 2.1 მმ-ია (მონტაჟის დროს ყურადღება უნდა მიექცეს, რომ ლილვის მხრის და საკისრის კორპუსის მხრის ფილე არ იყოს ამ მნიშვნელობაზე ნაკლები).

4. ძირითადი მახასიათებლები

- მაღალი დატვირთვის ტევადობა: განსაკუთრებით გამძლეა ცალმხრივი ღერძული დატვირთვების მიმართ და ასევე შეუძლია დიდი რადიალური დატვირთვების ატანა. ლილვაკები ხაზოვან კონტაქტშია სავალი გზებთან, რაც უზრუნველყოფს დატვირთვის კარგ განაწილებას.

- განცალკევება: შიდა რგოლის შეკრება (შიდა რგოლი + ლილვაკები + გალია) და გარე რგოლი შეიძლება დამოუკიდებლად დამონტაჟდეს, რაც ძალიან მოსახერხებელია მონტაჟის, რეგულირებისა და მოვლა-პატრონობისთვის.

- წყვილური გამოყენების საჭიროება: რადგან მას შეუძლია მხოლოდ ცალმხრივი ღერძული დატვირთვების ატანა, იმ შემთხვევებში, როდესაც საჭიროა ორმხრივი ღერძული დატვირთვების ატანა ან ლილვის ზუსტი ღერძული პოზიციონირება (მაგალითად, ლილვის დამაგრება), 32217 საკისრის გამოყენება, როგორც წესი, საჭიროა წყვილებში (პირისპირ, ზურგით ან ტანდემურ კონფიგურაციაში) და კლირენსი რეგულირდება წინასწარი დატვირთვის საშუალებით.

- რეგულირებადი კლირენსი: შიდა და გარე რგოლებს შორის ღერძული ფარდობითი პოზიციის რეგულირებით, საკისრის შიდა კლირენსი ან წინასწარი დატვირთვა ადვილად შეიძლება დარეგულირდეს საუკეთესო სიმტკიცის, ბრუნვის სიზუსტის და მომსახურების ხანგრძლივობის მისაღწევად.

- ბრუნვის სიჩქარე: შემზღუდველი სიჩქარე, როგორც წესი, უფრო დაბალია, ვიდრე ღრმაღარიანი ბურთულიანი საკისრების, მაგრამ მას მაინც შეუძლია დააკმაყოფილოს სამრეწველო დანიშნულების უმეტესობის საჭიროებები. სპეციფიკური შემზღუდველი სიჩქარე დამოკიდებულია შეზეთვის მეთოდზე, დატვირთვაზე, გალიის ტიპზე და ა.შ.

- ხახუნი და ტემპერატურის მატება: ხახუნის კოეფიციენტი ოდნავ მაღალია, ვიდრე ბურთულიანი საკისრების, ხოლო ტემპერატურის მატება მუშაობის დროს შეიძლება ოდნავ მაღალი იყოს.

5. ინსტალაციის სიფრთხილის ზომები

- დაწყვილებული გამოყენება: როგორც ადრე აღვნიშნეთ, ის ჩვეულებრივ წყვილებშია დამონტაჟებული.

- კლირენსის/წინასწარი დატვირთვის რეგულირება: მონტაჟის შემდეგ, ღერძული პოზიცია ფრთხილად უნდა დაარეგულიროთ, რათა მიღწეული იქნას დაპროექტებული კლირენსი ან წინასწარი დატვირთვა. ეს გადამწყვეტი მნიშვნელობისაა საკისრის მუშაობისა და მომსახურების ხანგრძლივობისთვის.

- ლილვის მხრისა და კორპუსის ნახვრეტის მხრის სიმაღლე: აუცილებელია იმის უზრუნველყოფა, რომ ლილვის მხრისა და საკისრის კორპუსის ნახვრეტის მხრის სიმაღლე საკმარისი იყოს საკისრის რგოლის საყრდენად, მაგრამ არ იყოს ძალიან მაღალი, რომ ხელი შეუშალოს საკისრის მონტაჟს ან ხელი შეუშალოს ფილეს რადიუსს. მხრის ზომები უნდა იყოს დაპროექტებული მკაცრად საკისრების კატალოგის რეკომენდაციების შესაბამისად.

- შეზეთვა: უზრუნველყოფილი უნდა იყოს საკმარისი და შესაბამისი შეზეთვა (ცხიმიანი ან ზეთიანი შეზეთვა), რადგან შეზეთვას დიდი გავლენა აქვს მომსახურების ვადაზე.

6. საერთო გამოყენების სფეროები

კონუსური ლილვაკები ფართოდ გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც საჭიროა კომბინირებული რადიალური და ღერძული დატვირთვების ატანა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ღერძული დატვირთვები დიდია:

- გადაცემათა კოლოფები (ავტომობილის ტრანსმისიები, სამრეწველო რედუქტორები)

- ავტომობილის ღერძები (ბორბლის კერები, დიფერენციალები)

- საგორავი ქარხნების რულონის ყელები

- სამთო დანადგარები

- სამშენებლო ტექნიკა

- სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა

- ტუმბოები

- ამწეები

- ზოგიერთი დაზგის შპინდელი