FRCXZ51K FVR 6WF1 6HK1 1-51162029-4 1511620294 სატვირთო შასის სატვირთო მანქანა და მისაბმელი და წინა სავალი ბორკილი Isuzu-სთვის

ლითონის პროდუქტების ჩამოსხმა შედგება რთული წარმოების პროცესებისგან, რომლებიც ზუსტად უნდა წარიმართოს და კონტროლდებოდეს. იმის ნაცვლად, რომ შესრულდეს პროცესის დიზაინი დარტყმითი და საცდელი მიდგომით, სიმულაციები შეიძლება განხორციელდეს მანამ, სანამ ჩამოსხმა რეალურად განხორციელდება სამსხმელოში. ეს სიმულაციები საშუალებას იძლევა მოდელირდეს, გადაამოწმოს და დაადასტუროს ჩამოსხმის მთელი პროცესი, ასევე ჩამოსხმის პროდუქტების შესაძლო დეფექტების პროგნოზირება. ეს კვლევა ეფუძნება მარეგულირებელი სამაგრის ჩამოსხმას ყალიბის დიზაინის ტრადიციული მიდგომის გამოყენებით და ასევე სიმულაციის გამოყენებით. Computer-Aided Design (CAD) კასტინგის მოდელი შემუშავებულია SOLIDWORKS-ში და სიმულირებულია MAGMASoft-ის გამოყენებით. მიღებული შედეგები არის ტემპერატურის პროფილი ჩამოსხმის შემდეგ ფორმაში, გამაგრების თანმიმდევრობა და ჩამოსხმის დეფექტები, როგორიცაა ფორიანობა და ცხელ წერტილები. ექსპერიმენტულ და სიმულაციის შედეგებს შორის კარგმა კორელაციამ დაადასტურა მოდელის საკმარისი სიჯანსაღე სიმულაციების საშუალებით ფორმის ოპტიმიზაციისთვის. ფორმის ოპტიმიზებული დიზაინი მთლიანად მოხსნიდა ცხელ წერტილს და ამცირებს ფორიანობას, რაც საბოლოო პროდუქტის დამუშავების შესაძლებლობის ფარგლებშია. თუმცა, ჩამოსხმის მოსავლიანობა მცირდება 6%-ით, ოპტიმიზირებული ფორმის დიზაინში ფრთხილად შერჩეული ამწებლის დამატებით. შეიძლება დავასკვნათ, რომ სიმულაციები საკმაოდ ზუსტია ჩამოსხმის პროცესის მოდელირებაში, დეფექტების პროგნოზირებაში და ჩამოსხმის დიზაინის შეცვლაში ოპტიმიზაციის ტექნიკის გამოყენებით, რომელიც ხელმისაწვდომია მოწინავე ჩამოსხმის სიმულაციის პროგრამულ უზრუნველყოფაში.